На новой солнечной электростанции, которая будет построена в Испании и будет иметь мощность 10МВт, будут использоваться не обычные соленчные панели, а система SolFocus 1100S разработаная одноименной компанией. Сайт компании расположен по адресу Solfocus.com, где можно ознакомиться с подробностями технологии.
Читать далее »
По прогнозам на ближайшее будущее, развивающимся странам скоро “светит” приятный факт удешевления стоимости мобильной связи, поскольку мобильные операторы во всем мире стали активно использвать энергию солнца для своиз базовых станций. К концу 2013 г. солнечная энергия будет применяться в 295 тыс. базовых станций в качестве дополнительного источника энергии и в 40 тыс. станций — в качестве основного. На сегодняшний момент только очень небольшое количество базовых станций используют солнечную энергию.
Затраты на сотовую связь в развивающихся странах снизятся, а сама связь станет более надежной. Главную роль в этом сыграет энергия солнца, — об этом говорят аналитики ABI Research.
Интересный метод преобразования солнечной энергии в электрическую предложили на сайте manferrostaal.com
Не так давно, американец Дуг Селсам, разработал новую конструкцию ветрогенератора и на её основе создал систему вырабатывающую электроэнергию путем преобразования энергии ветра. Лопасти ветрогенератора выполнены из прочного углеродного волокна и имеют небольшой размер. Но несмотря на компактные размеры лопастей, их диаметр от 37 до 45 сантиметров, этот генератор может вырабатывать до 200 Ватт при силе ветра в 9 метров в секунду и значительно больше при ветре большей силы.
Читать далее »
В этом году, уже в двадцатый раз, в Австралии стартует заезд на солнечных автомобилях через весь континент. Начнется заезд 21 октября 2007 в городе Дарвине, Австралия. Эта гонка на солнечных автомобилях под эгидой Panasonic, происходит один раз в два года. Первый
заезд состоялся ы 1987 году.И в этом году небольшой юбилей. Соревнование проводится между студенческими командами разных университетов и колледжей. По условиям, команды должны разработать и собрать самое быстрое транспортное средство, работающее на солнечной энергии и способное пройти дистанцию в 3000 км. Читать далее »
Компания Solio с 15 октября 2007 года выпускает в массовую продажу своё новое универсальное зарядное устройство с солнечными панелями Solio Hybrid 1000, способное хранить энергию до года.
Устройство представляет собой небольшую солнечную панель, снабжённую литий-ионной батареей для накопления солнечной энергии (общие размеры 198 x 68 x 18 мм, вес около 500 граммов).